重庆建筑设计公司研讨 | 物流修建规划应该怎么做?

2022-05-30

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重庆建筑设计公司研讨 | 物流修建规划应该怎么做?
近年来,随着中国电子商务的快速开展,我国物流修建的建造速度明显加快,物流修建正不断朝着规模化、集中化的方向开展。思纳规划股份作为深耕该领域多年的规划单位,在全进程规划中紧紧围绕着“本钱”和“功率”这二个关键指标,通过规划来合作现代物流企业完成提高功率、降低本钱。下面就和大家共享一下在物流修建规划进程中需求了解和重视的关键。
 物流及物流修建的定义
 物流:依据实际需求,将物品的运输、贮存、装卸、转移、物流加工、配送、信息处理等根本功能施行有机结合,完成物品从供应地向接纳地的实体活动进程。
 物流修建:指进行物品收发、贮存、装卸、转移、分拣、物流加工等物流活动的修建设施。其中物流加工是指在物流进程中对物品施行简略加工作业活动,如切割、包装、贴标签等。
 规划标准及标准
1、《物流修建规划标准》GB51157-2016
 2、《修建规划防火标准》GB50016-2014(2018版)
3、《民用修建规划统一标准》(GB 50352-2019)
 4、《修建钢结构防火技术标准》(GB51249-2017)
 5、《工业企业总平面规划标准》(GB50187-2012)
 6、《屋面工程技术标准》(GB50345-2012)
 7、《公共修建节能规划标准》(GB50189-2015)
 8、《工作修建规划标准》(JGJ 67-2006)
总图布局剖析
01 纯租赁式物流修建——着重租金收益率,简化工作诉求及后勤餐食等功能, 只保存根本后勤功能。
02  自持型统筹租赁式物流修建——着重修建功能的相对完善,除首要物流存贮功能的仓库外,另有工作(室内夹层)及相应的后勤辅助设施,一应俱全。
03 物流车举动线剖析。基地路途应环通、卡车应能别离抵达各物流修建卸货面。
04 消防车行流线剖析。基地消防路途应环通、消防救援车应能别离抵达各物流修建完成火灾补救。
05 消防泵房及水池的安置剖析。消防泵房及水池应设置于基地的边际侧。
06 变电站的安置剖析。变电站应设置于各仓库负荷中心方位。
07 大型集卡泊车剖析。装卸货物的集卡泊车位应设置于基地边际侧。
 规划的关键
 物流修建内部平面规划关键示意
 物流修建柱网开间尺度主张为11.6m,柱网进深尺度主张为11.2m。
 物流修建叉车坡道及卸货位应与货架间通道对齐,便利叉车运转提高装卸功率。
 叉车充电区设在库区外侧的雨棚下,降低产生火灾的可能性。
 在库房入口15m范围内设置理货区,在理货区内侧设置防火卷帘,用于库房间的横向沟通。
 物流修建其内部无分散间隔要求,每个防火分区仅要求设置二个分散口即可。对于多层物流修建而言,坐落二层卸货平台的分散口与物流修建消防分散口之间的分散间隔不应大于60M。
 总结
 一个好的物流修建规划,应在方案规划阶段合作业主一起完成市场调研,搜集使用方的需求、主张,明确本项意图定位。依据使用方供给的信息选择最优的修建轮廓尺度、柱距尺度、修建净高等,以满意物流修建 “功率优先、本钱最低”的方针。
 思纳规划股份具有丰厚的物流规划经历和规划师,咱们将用“详尽、专业”助力业主在物流领域做大、做强。

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华彩建筑

作者:重庆建筑设计

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